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首頁> 人文社科館>商業財經>經貿理財> 韌性製造:斷鏈危機下,如何打造「韌性供應鏈」大未來

韌性製造:斷鏈危機下,如何打造「韌性供應鏈」大未來

出版品牌:野人文化

作者:提姆.敏謝爾

譯者:柯宗佑

ISBN:9786267972250

出版日期:2026-09-09

定價:NT$  630

優惠價:79NT$498

促銷優惠 |

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內容簡介 |

從晶片到普拿疼,

從披薩到電動車,

劍橋大學「製造學」權威直擊全球生產線,

看懂從斷鏈到韌性的全球製造革命。



水石書店、《金融時報》、《每日電訊報》年度好書

英國皇家學會科學圖書獎決選入圍

《金融時報》商業圖書獎入選



為什麼一艘船卡住,全球供應鏈就大塞車?

網紅一則貼文,讓這雙鞋一夜大賣49倍?

少了一顆關鍵晶片,可能讓整條汽車生產線被迫停擺?

一家製糖廠,怎麼成為全球最大藥用大麻生產商之一?

把疫苗配送到偏鄉,全靠可口可樂幫忙?


每一個商品的誕生,都是一場全球接力。


你有多少次停下來思考:我們購買的東西到底來自哪裡?

我們生活在一個製造的世界裡,

除非全身赤裸地漂浮在太空中,

否則我們隨時都接觸著各種工廠製造的產品。


從烘焙坊、造紙廠到電動車工廠,

從深水貨櫃港到工程實驗室,

跟著劍橋大學製造權威開箱全球生產線,

追蹤日常物品橫跨全球的製造旅程。

疫情斷鏈塞港危機

看全球製造如何告別只追求效率的時代,

創造更加永續、更能抵禦下一場危機的「韌性供應鍊」。


好評推薦

超認真少年

鄭俊德閱讀人社群主編

作者簡介 |

提姆・敏謝爾(Tim Minshall


  英國劍橋大學首任「約翰・C・泰勒創新教授」(Dr John C. Taylor Professor of Innovation),同時擔任全球供應鏈研究最高學術殿堂「劍橋大學工程學院製造研究所(Institute for Manufacturing)所長,並為邱吉爾學院(Churchill College)院士。

  研究、教學與推廣工作主要聚焦於製造業與創新之間的關聯。目前與身為科學家的妻子Nicola定居於劍橋。

譯者簡介 |

柯宗佑


  師大翻譯研究所碩士,現為全職譯者。認為語言和文字最能帶人走進內心深處,也是拓寬心靈界限的最佳媒介。譯有《豪門幽魂》、《知識份子與社會》、《中共攻台大解密》、《回到自己的內心,每天讀點斯多噶》。聯絡方式:jameske21@gmail.com

目錄 |

序章

我們活在人工製造的世界

走進製造世界的核心

受疫情衝擊而大亂的製造業系統

製造世界的真相是什麼?

能力愈強,責任愈大


第一部 製造業是怎麼運作的?

第一章 平凡日用品背後的製造魔法

即使是製造最簡單的東西,過程都複雜得令人吃驚!

一張衛生紙,如何來到你的手上?

故事從森林裡開始

從紙漿到衛生紙

配送與銷售

為了擦屁股,竟然要付出這麼多努力?

「瘋搶衛生紙」背後的供應鏈危機

製造業大挑戰:如何保持供需平衡?

在製造業,再簡單的東西都很不簡單

要管理複雜的系統,得先將它「圖像化」

追求效率,最後卻失去韌性


第二章 工廠裡,到底在做什麼?

從家庭廚房到超級工廠,看懂製造業的五種生產模式

每個人的廚房,都是一座迷你工廠

一張流程圖,看穿工廠的運作祕密

批次生產:烘焙坊的效率哲學

大規模生產:如何一天生產幾十萬個蛋糕?

連續流生產:24小時不停工的原料工廠

工廠的大難題:該追求「產量」,還是「種類」?

走進烘焙以外的製造世界

一件一件做:最早的工廠「零工式工廠」

批次生產的極致工藝:賽車工廠

實現「大規模客製化」:電動車工廠

每分鐘2公里的造紙奇蹟:造紙廠的「連續生產」

周而復始的「專案生產」模式:建築工地

產品決定工廠的樣貌

工廠是怎麼變成今天這樣子的?

第一次工業革命:改變世界的不是蒸汽機,而是槍匠?

第二次工業革命:屠宰場流水線,是現代工廠的雛形?

第三次工業革命:當電腦開始接管工廠

第四次工業革命:為地球永續而進化的製造


第三章 英國捕撈的魚,送到中國加工更划算?

全球物流如何串起現代製造業,以及「超長供應鏈」的潛在危機

物流,讓全世界的工廠動起來

一輛腳踏車,兩萬公里的旅程

產品愈複雜,物流也愈漫長

空中巴士:一架飛機,來自好幾個國家

冷鏈:冰淇淋融化之前的物流大作戰

全球化,世界動員的製造業轉型

從「全部自己做」到「交給別人做」

貨櫃:巨大金屬箱掀起的運輸革命

企業開始向全世界「借工廠」

沒有工廠的國家,真的更進步嗎?

一艘船卡住,全球瞬間「斷鏈」

寧願支付長程運費,也不要在國內製造?

縮短供應鏈,可以提升國家競爭力?

淨零排放物流,真的能實現嗎?


第四章 滿足需求或者創造需求

製造商怎麼知道消費者想要什麼?

顧客其實非常清楚自己想要什麼

從量身訂製到大量製造

為什麼「讓顧客滿意」這麼難?

製造商的預測,永遠是錯的?

從歷史數據推論未來

請「專家」預測未來

不只預測需求,還要設法「引導需求」

把市場需求與生產能力,放在同一張圖上

該囤貨等待,還是追著需求跑?

數據愈多,真的愈懂顧客嗎?

應對善變顧客的三個重點

從賣產品到賣成果:顧客要的不是鑽孔機,而是「孔」


第二部 製造世界是怎麼升級的?

第五章 製造業的歷史,是「改變」的歷史

從熱水壺到電動車,看製造業突破極限的創新轉型

是誰教會熱水壺「水滾了就關掉」?

兩公分的金屬片,改變數十億人生活

電動車百年前就存在?從燃油車到電動車的轉型

創造性破壞:一家新創公司,如何逼百年車廠集體轉彎?

公司愈成功,為什麼愈難改變?

如何高速設計、製造一款電動車?

少掉一半零件,汽車產業會發生什麼事?

當「萬物流變,無物常駐」,該如何成為成功的製造商?

HD與藍光DVD的世紀之爭:「主導設計」怎麼改變市場

產業不肯改變,政府該不該出手?

從實驗室到量產,誰來承擔失敗的風險?

有了新技術,為什麼企業不敢用?

沒人敢當第一個顧客,就該由政府出馬

面對轉型帶來的「非預期後果」,該怎麼辦?

真正改變世界的,往往只是微小的進步

「喂?我在火車上,聽不清楚」如何推動手機革命?

從鞋盒到火柴盒大小,一支手機的無限進化

為什麼製造商必須不斷創新?


第六章 當工廠、產品、人全都「連上網」

製造業數位化轉型,可以從一份披薩說起?

披薩,竟是最早「連上網路」的食物?

邊飛邊回報身體狀況的飛機噴射引擎

當整座工廠都連上5G網路,會發生什麼事?

第一次工業革命:數位革命的起點,是一臺「織布機」

第二次工業革命:從電報到電話,資訊開始跑得比貨物快

第三次工業革命:第一臺商業電腦,竟然誕生在蛋糕公司?

從一個房間到一臺冰箱:電腦開始縮小

把整臺電腦,塞進一小片晶片裡

吸引所有人來買電腦的,竟然是「試算表」?

電腦產業的規則破壞者:蘋果與微軟

每張辦公桌,都有了自己的電腦

「自動化」不是買臺機器人就好

1967年,已經有人預見了今天的網路世界?

把網際網路放進口袋:行動通訊誕生

我們真的進入「第四次工業革命」了嗎?

當機器開始自己「看、聽、感覺」世界

打造「數位分身」


第七章 當每個人都成為製造的一部分

從疫苗、呼吸器到客製化藥丸,製造與消費的界線逐漸消失

一場疫情,讓我們看見製造業的未來

一款疫苗,在不到一年內問世?

為什麼開發新藥需要十年?

十年縮短成一年,新冠疫苗如何辦到?

藥送不到偏鄉?讓可口可樂來幫忙!

與其把藥送過去,不如把製藥廠搬過來?

同一顆藥,不見得對每個人都有效

未來,每個人都能擁有自己的「藥丸製造機」?

當全球醫療物資告急,誰能立刻把東西做出來?

一間社區工作坊,如何變身醫療用品工廠?

醫院,其實也是一座工廠


第八章 製造拯救了人類,也可能毀了地球?

從水泥、食物到服裝,重新打造永續未來

我們住的房子,正在讓地球升溫?

我們製造的食物,為什麼有這麼多進了垃圾桶?

為什麼衣服愈買愈多,卻穿的愈少、丟得愈快?

滿足了今天,卻把代價留給未來?

製造,一定要傷害地球嗎?

少移動一點,讓移動更「乾淨」一點

東西用完就丟?讓製造到消費,從「直線」變成「循環」

最環保的建築,就是不要從頭蓋起?

東西壞了,為什麼愈來愈難自己修?

我們真正需要的是產品,還是它提供的功能?

明明知道該怎麼做,為什麼世界改得這麼慢?

▍ 難題一:拯救地球,到底是誰的責任?

▍ 難題二:更環保,就一定是更好的選擇嗎?

▍ 難題三:知道要改,為什麼整個系統就是改不動?

製造世界,真的能變得更好嗎?

製造系統需要「重新設計」

製造是問題,也可以是解方

製造的終點不只是生存,而是繁榮


終章

致謝

本書的製造歷程(英國版)

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書摘 |

序章(節錄)

  這個社會似乎是由兩個不同的世界組成:一個是大眾熟悉的「日常世界」,涵蓋家、學校、辦公室、商店、娛樂場所和醫療院所;另一個則是僅能窺見一角的「製造世界」,包含礦場、農場、工廠、加工廠、倉儲設施、建築工地與發電廠。而滋養著日常世界的,正是製造世界。製造世界有部分顯而易見,根本藏都藏不住,比如汽車工廠、亞馬遜倉庫或煉油廠;但有些部分卻遠在地球另一端,看不見蹤影。至於真正能走進製造世界的「核心」,並理解運作原理的人,更是少之又少。

  那個灰濛濛的星期一早晨,我在劍橋為小學生舉辦了一場近乎失控的教學活動,而這便是我第一次嘗試串聯起這兩個世界。

  從筆電摔落地面、四分五裂的那一刻起,整場活動的態勢急轉直下。

  「安靜!」老師展現出遠勝於我的控場能力,整間教室頓時安靜下來。「大家回到座位上。」

  我立刻轉頭尋找自己的座位,下一秒才意識到她不是在跟我說話。孩子們咯咯笑著,慢吞吞地走回座位,我的心跳終於降到每分鐘150次以下。我環顧經歷暴動後的教室。

  雖然過程比預期中混亂許多,結果卻出乎意料地符合我原先的構想。教室前方的幾張桌子上攤著一張世界地圖,許多國家的位置上堆著從電腦、手機與玩具中拆解下來的零件。其中以中國拔得頭籌,上面堆滿了電路板與晶片,頂端還坐著一尊超能先生的玩偶,他頂著一顆被扭歪的頭,沉默地望著我。經過這場勉強算是有規劃的拆解活動,孩子們成功建構出一個簡單而具體的供應鏈模型,也就是一個涵蓋全球製造與運輸、需要各方協調才能將物品送到使用者手中的系統。

  我寫這本書的目的,就是希望能重現這次的課堂活動,不過,是一個更深入且全面的版本(減去尖叫聲跟老師罵人的聲音)。我剛開始撰寫這本書時,全球接連爆發數起重大事件,讓我更加堅信,每個人都需要進一步了解這個「製造世界」。


受疫情衝擊而大亂的製造業系統

  2020年,富裕國家的消費者望著超市空蕩蕩的貨架,目瞪口呆。他們不敢相信,就連24小時內送貨到府的網購服務也突然停擺了。

  原本只會出現在《航運與貿易期刊》(Journal of Shipping and Trade)或《金融時報》(Financial Times)版面角落的消息,例如貨櫃運費飆漲、中國工廠人力短缺等,如今卻每天出現在新聞中。很多人有生以來第一次接觸到這些艱澀難懂的製造業術語。

  生活中充滿了各式各樣的術語與縮寫,像是BOM(物料清單)、ECN(工程變更通知)、SPC(統計製程管制) 等,其中也包括許多與製造相關的專有概念,例如零件的壓接(swaged)、翻邊(flanged)、修整(fettled)等,以及廣泛使用於工廠內外、與物流相關的大量術語,像是在工廠內的無人搬運車(AGV),由SLAM系統協調運作,用於搬運不同需求量的產品,如常規產品(runners)、週期性需求產品(repeaters)、特殊需求產品(strangers)等;而在工廠外,則常見將庫存產品裝入作為計量單位的標準貨櫃(TEU),填入適當的緩衝材料(dunnage),並依據買賣雙方協議的國貿條規(Incoterms)出貨,以避免產生延滯費(demurrage)。

  隨著新冠疫情爆發,衝擊全球製造體系,評論家與政治人物紛紛想方設法理解與解釋這個席捲世界的亂象,以應對眼前的局勢。而我的同事們,好不容易學會不要當「冷場王」在社交場合談工作,卻忽然間成了派對的焦點(至少在某些派對頗受歡迎)。就連各國領袖都望著提詞機,信心滿滿地在話中穿插著「供應」、「鏈」與「韌性」等詞彙。我的同事們立刻明白,自己扮演主角的時機來了。就如同疫情期間常見的場景:民眾不停高聲質問:「現在是怎樣?!為什麼不能在國內生產這些東西?」而記者會上負責簡報的政府官員卻支支吾吾,說不清楚為什麼無法在本地立即大量生產外科口罩、橡膠手套與呼吸器等醫療用品。製造業雖然會破壞環境,但系統本身其實相當脆弱,一旦出了問題,就無法滿足社會大眾的需求;隨著疫情而來的全球危機更凸顯出這個弱點。


製造世界的真相是什麼?

  本書的目標是減少「日常世界」與「製造世界」之間的隔閡,加深普羅大眾對「製造世界」的理解。這道隔閡其實是近年來一連串事件造成的。但在撰寫這本書、帶領讀者走進「製造世界」之前,我必須先克服一個問題:在規劃本書內容的過程中,我發現自己對製造業的某些特定面向其實理解不深。幾乎所有人都有這樣的經驗:我們以為自己對某件事很了解,但實際上懂得遠比自己以為的少。我們往往信心滿滿,以為可以清楚解釋某個概念,可一旦需要深入描述,腦袋就會卡關。這個現象還有一個專有名詞,叫做「解釋深度的錯覺」(illusion of explanatory depth)。

  所以我拜訪了大量工廠,向許多聰明人請教,也讀了許多資料、看了很多影片,最後才撰寫出這本書。幸運的是,我任職於劍橋大學製造研究所(Institute for Manufacturing),因此有機會接觸到許多專家,也很感謝他們慷慨相助。這些人來自各行各業,有的在大小製造公司任職,也有制定政府製造政策的人士;有為製造業投資或提供建議的顧問,也有鑽研先進製造技術的學者。

  我還善用了另一項寶貴資源,那就是我的學生們。協助優秀學生理解製造知識,也讓我對關鍵概念的理解更加透澈。不過無論他們再難搞,還是比不上小學生的「十萬個為什麼」。所幸,我們研究所與當地學校長期合作推廣教育,讓我有機會在最嚴苛的觀眾面前反覆驗證自己的說明是否條理清晰。你現在閱讀的這本書,正是我多年來從劍橋學生與當地小學生身上,接受無數次「智力毆打」的成果。

  本書的架構也反映出我個人對製造世界理解的逐步轉變。十八歲以前,我跟我在英國鄉村長大的朋友們一樣,幾乎從未思考過那些物品是怎麼進入「日常世界」的。直到我在職場上走了一些冤枉路,製造才漸漸成為我生活的重心。但我愈了解這個產業愈覺得驚訝,為什麼那麼多博學又聰明的人,對「製造世界」幾乎一無所知,甚至毫不關心?如前所述,氣候變遷與種種危機在在顯示出:一旦忽視「製造世界」,人類社會將付出沉重的代價。

  我希望你能比我更早領悟這一點。當然,想在數萬字之內全面涵蓋製造領域的知識是不可能的。我們必須放棄許多有趣的細節,無法面面俱到。但別擔心,這本書還有一個配套網站,幫助你進一步探索更多內容。該網站提供「延伸閱讀」清單、相關影片與補充資源,帶你深入了解本書中涵蓋的各個主題。


能力愈強,責任愈大

  在進入正題之前,我想先給你一個安心的保證:這不是一本說教的書。我喜歡「物品」,尤其是電子產品、汽車和飛機;我也熱愛全球旅行,並深信行萬里路的價值。我並不想每一次「手滑」購物都得經歷一番道德掙扎,如果可以的話,我也希望繼續享受「點一下,隔天送到」的便利生活。坦白說,我曾經也想把製造業的難題和地球的永續問題留給別人煩惱,說不定最終所有問題都會自己解決。但實際上,如果我們自身不改變,大環境就不會改善。無論你或我,都需要重新思考我們購買的方式與選擇。只要你能更深入了解「製造世界」的運作原理,以及它如何滲透到生活的各個層面,就更能做出對家庭、社群,甚至整個地球有益的選擇。

  或許這麼說有點誇張,但讀完這本書後,你可能會獲得一種全新的「超能力」。下次當你的手指或滑鼠游標停在「立即購買」的按鈕上,或當你站在貨架前、漫步於商場走道之間時,你會更清楚這些商品是如何被製造出來,又是怎麼來到你的眼前,以及你的購買行為會引發哪些連鎖反應。這分能力,套句經典臺詞,也伴隨著責任感:它能幫助我們減緩,甚至扭轉人類社會對環境造成的破壞,也可能改善未來世世代代的生活品質。

  不過,別擔心,不需要有壓力。

  為了幫助你培養這項新能力,我們即將踏上一段旅程,尋找兩個關鍵問題的答案:為什麼現代製造體系如此脆弱,並對地球造成這麼大的傷害?而我們又該怎麼做,才能降低製造體系的脆弱與傷害?

  想要找出答案,我們便得潛入「製造世界」,了解為什麼要用這種方式來製造、運送、與消費各種產品,然後再一起看看這個體系目前正經歷哪些改變,以及個人能如何加快改變的腳步。

  接下來,就讓我們從一項柔軟、堅韌、吸水力強的日常用品開始,踏上這段曲折離奇的製造旅程吧!

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詳細資料 |

書籍代號:0NEV0104

商品條碼EAN:9786267972250

ISBN:9786267972250

印刷:單色

頁數:304

裝訂:平裝

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