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鐵道。旅人繪

出版品牌:遠足文化

作者:吳昭明

ISBN:9789865787752

出版日期:2015-02-11

定價:NT$  320

優惠價:NT$288

內容簡介 |

以大人之眼重返童騃的樸拙運筆,讓圖像充滿幻境,

凡雪夜、月色、黎明或日正當中,都有火車疾駛地面的即景,

這太美妙了!

——李欽賢(美術史研究者、鐵道畫家)

 

三大主題、三十篇文章,記錄半世紀的鐵道軌跡

或詩情散文、或報導文學、或寫實遊記,儘管內容有長有短、收放不一,筆觸有濃有淡、風格多樣,然而篇篇都像長長火車,串起歲月、承載往事、留住記憶。

●鐵道情懷

著重對鐵道人文的關照,作者用感性的筆桿去攪動沉澱在歲月底層的記憶;文字細膩,真情流露,透過一篇篇洗練生動的鐵道故事,分享人生剪影。

●驛站風情

以車站典故為經,地方特色為緯,訴說一個驛站的前世今生;雖多採報導文學的筆法,看似平鋪直敘,實則淡中有味。

●消逝軌跡

跟隨作者步履,追憶消失的鐵道;時而皓首窮經,帶著懷舊情愫,穿梭在歷史空間中,時而遁入筆下的時光隧道,周旋於年少輕狂的歲月裡,一起探索舊事物。

 

一百餘幅手繪彩圖,典藏生命中的鐵道光影

以鐵道為元素,有繽紛、有懷舊、有童趣,不僅襯托出文章的生命力與層次感,更引領讀者,跨越時空,融入情境,進而產生共鳴,遊走一趟心靈之旅。

 

 

 

 

作者簡介 |

 

吳昭明

1959年生,台北長大的台中人。在二十四年的公務生涯中,差點就成為鐵路局台北機廠的一員,卻因意志不堅,擦身錯過。

作品散見於《聯合報》、《中國時報》、《自由時報》、《台灣月刊》、《鐵道情報》、《鐵道旅行》等刊物。2010年參加行政院客家委員會舉辦之「共下遊客庄徵文活動」,以曼波竹田、慢活悠閒一文,介紹竹田火車站周邊文物,獲第四名;另於2011年參加台鐵舉辦之第一屆「鐵道人文攝影詩詞小品文活動」,以歲月小站一文,獲詩詞組佳作。

個人部落格《吳昭明的鐵道‧人生‧夢》:

http://chaomingwu.blogspot.tw/

 

書摘 |

二八水的黑頭仔

 

感覺自己的心靈仍融合在揚眉吐氣的嗆嗆聲、蓄勢待發的嗚嗚聲中,彷彿已買了張硬票,興奮地等候蒸汽火車噗嗤、噗嗤開動……

 

空氣中彌漫一股煤煙味,有點酸溜,帶點赤鼻。老中青三代黑頭仔齊聚一堂,添煤加水,補充活力再上路。

論輩分,那頭文字D最老大,超炫的DT586,拖著煤水車,卯足了勁,像個拼命三郎,南征北討最在行,號稱是縱貫線上的「客貨雙雄」。

一旁頭文字C退居老二,黝黑的CK124,自備水櫃,少了煤水車這個拖油瓶,前拉後推,身段靈活,不跑幹線,只跑支線,倒也僅守老二哲學。

屈居老么的345號小黑頭,沒有疾風迅雷般的氣勢,卻有看似憂鬱實則樂天的比利時血統個性,在氤氳蔗香下,儼然是最甜蜜的列車。

因為扮演集散轉運的角色,這個小小「大」站,滿是欣欣向榮。一列列載著香蕉、木材、鳳梨和遊客的黑頭仔,伴隨濃濃白煙,高亢笛聲,忙碌飛馳。站外的油車間、布料行、碾米廠、雜貨店,萬商雲集,人稱「小台北」,一路風光40年。

1974年,那條名叫「社線」的糖鐵五分仔車悄然停駛,345號小黑頭頓失舞台,晚景悽涼。

1979年,電氣化電桿林立,奔馳近百的黑頭仔光榮退役,象徵台灣鐵路的世代交替。怎知,就在同時,DT586一夕間化成廢鐵,CK124被禁錮在牢房裡,茍全老命,如此頤養天年。

直到2001年,一羣火車迷合力推手,促使了CK124在繼CK101後重現江湖,堪稱是鐵道界的一樁盛事。

還記得那天,我置身在豪華空調的車廂內,望著「老火車蒸蒸日上、新動力一日千里。」的文宣海報,所搭的這班自強號,卻像個洩了氣的皮球,先是動力故障,調度錯亂,最後「掛」在原本應該呼嘯而過的老驛站。

我遠離怨聲載道,踱步往人囂較少的月台南端,遙望當年那座煤台與水塔,雖有「物換星移幾度秋」的感慨,卻也「萬物靜觀皆自得」,腦海裡已隱然勾繪出縱貫、集集與社線,三代黑頭仔齊聚二八水的影像。

如今,看到這幅畫,總感覺自己的心靈仍融合在揚眉吐氣的嗆嗆聲、蓄勢待發的嗚嗚聲中,彷彿已買了張硬票,興奮地等候蒸汽火車噗嗤、噗嗤開動………

一趟輾轉曲折的旅程,竟有一串不期而遇的驚豔與失而復得的喜悅。這,是該感謝鐵路局的不「爭氣」,還是自強號的不「自強」呢?

 

 

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詳細資料 |

書籍代號:0WLF0022

商品條碼EAN:9789865787752

ISBN:9789865787752

印刷:彩色

頁數:168

裝訂:平裝

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